С воскресенья, 6 сентября, правила пересечения европейской границы станут значительно строже из-за полной отмены временных льгот цифровой системы EES (Entry/Exit System).
Как сообщает издание Euronews, жесткие изменения затронут абсолютно все пункты пропуска на внешних границах Евросоюза — наземные, морские и воздушные, однако именно представители международной авиационной отрасли первыми забили тревогу, предупреждая о неизбежном логистическом коллапсе.
Решение Брюсселя отменяет действовавшее в летний период чрезвычайное послабление, которое позволяло национальным пограничным службам временно приостанавливать обязательный сбор биометрических данных (сканирование лиц и отпечатков пальцев) для разгрузки терминалов во время пиковых нагрузок.
Система EES начала полноценно функционировать на границах стран-участниц 10 апреля 2026 года, а её поэтапное внедрение стартовало еще в октябре 2025 года. Все это время у европейских офицеров оставалась своеобразная технологическая «страховка» в виде возможности упрощать процедуру, если очереди становились критически длинными, но теперь это исключение полностью теряет юридическую силу.
По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), стандартная процедура проверки одного паспорта, которая ранее занимала всего 20–25 секунд, из-за тотальной биометрии теперь длится около 90 секунд, что привело к мгновенному удвоению времени ожидания в крупных пересадочных узлах.
Соучредитель и генеральный директор Global Work & Travel Юрген Гиммельманн настоятельно рекомендует туристам закладывать на дорогу значительно больше времени, подчеркивая, что даже ранний приезд в терминал не гарантирует посадку на рейс: стойки регистрации багажа часто не открываются ранее чем за 4 часа до вылета, а протиснуться сквозь застрявшую очередь на паспортном контроле из-за объявленной посадки пассажирам просто не позволят.
Авиаперевозчики и туристические операторы требуют от Европейской комиссии вернуть чрезвычайные исключения как минимум до конца зимнего сезона.
Директор по связям с общественностью британской ассоциации турбизнеса ABTA Люк Петербридж пояснил: «Мы продолжаем оказывать давление на Европейскую комиссию, чтобы разрешить использование этих мер и после сентября, осознавая, что впереди ещё долгий путь до того, как EES начнёт полностью и стабильно работать во всех странах-участницах».
Серьезность ситуации подтверждается совместным исследованием газеты Financial Times и аналитической группы Qsensor: в аэропорту Франкфурта среднее время ожидания контроля уже достигло 120 минут (вдвое больше прошлого года), в Мюнхене очереди выросли с 31 до 60 минут, а в Амстердаме максимальное время прохождения границы взлетело с 80 до 120 минут.
Как сообщал From-UA.org, конец эпохи штампов, вводятся новые правила пересечения границы.
