Мировой нефтяной рынок стабилизировался после июньских потрясений, связанных с обострением конфликта между Ираном и Израилем. Это создает предпосылки для снижения цен на топливо в Украине уже в начале осени.
Как передает "Хвиля", об этом рассказал эксперт по топливному рынку Сергей Куюн во время эфира медиацентра "Украина" 28 августа.
По словам эксперта, в июне цена нефти взлетела до $75 за баррель из-за бомбардировки и обострения войны на Ближнем Востоке. Сейчас стоимость почти вернулась к прежним уровням – $67-68 за баррель.
"Ситуация в целом спокойная, как для разгара сезона. Закупочные цены в Украине тоже упали. Это создает предпосылки для охлаждения цен в розничной сети", – пояснил Куюн.
Прогноз снижения цен на разные виды топлива
Наибольший потенциал понижения эксперт видит в бензинах – до 2 гривен на литр в начале сентября. По дизельному топливу можно ожидать понижения примерно на 1 гривну. Сжиженный газ остается на объективном уровне.
Куюн опроверг недавние сообщения в украинских медиа о возможном росте цен на бензин выше 70 гривен за литр.
"Объективно нет никаких оснований такое прогнозировать. Напротив, надеюсь, что в сентябре увидим ценники ниже 60 гривен за литр по бензинам", – подчеркнул эксперт.
По его словам, такие сообщения имеют признаки "информационной кампании", поскольку первыми источниками стали "никому неизвестные сайты".
Ситуация с биоэтанолом в бензине
Эксперт рассказал о реализации закона о добавлении 5% спирта в бензин, который вступил в силу с 1 мая. Начало оказалось очень спокойным – сети нормально подготовились, а рекламаций от потребителей не поступало.
Однако в конце июня Кабинет Министров фактически отсрочил эту норму до конца года, разрешив продавать топливо без присадок. Это произошло из-за повышенного спроса на бензин в Украине и ограниченных возможностей быстро поставлять большие объемы топлива с биоэтанолом.
"Сейчас 100% завозимого горючего снова безалкогольное. Но опыт получен – все поняли, что нет ничего страшного в том спирте", – отметил Куюн.
Многие компании теперь планируют производить биотопливо внутри страны вместо импорта готового продукта из европейских заводов.
"С нового года увидим больше украинского производства автомобильных бензинов с биоэтанолом", – прогнозирует эксперт.
Влияние ударов по российским объектам
Успешные операции Сил обороны Украины по нефтяным производствам России привели к обострению дефицита автомобильного бензина в стране-агрессоре, особенно в августе-сентябре – пиковые месяцы потребления.
Куюн объяснил, что наиболее эффективны удары не только по нефтеперерабатывающим заводам, но и по нефтеперекачивающим станциям, в частности в Унече и Никольском.
"Это небольшие локальные объекты, которые легко разрушить, но через них проходят огромные объемы", – подчеркнул эксперт.
На угрозы Словакии и Венгрии по поводу возможных последствий для Украины от ударов по "Дружбе", Куюн ответил, что больше пострадают сами эти страны.
"Мы можем быстро заместить до 40% нашего потребления из других источников. А смогут ли они найти такого покупателя, как мы?" – задал риторический вопрос эксперт.
По его словам, основной эффект от атак – это "война на истощение", заставляющая Россию тратить деньги не на войну, а на восстановление поврежденных мощностей.
Ранее сообщалось, что одна ошибка на АЗС обойдется в 10 000 гривен.
