Оператор газотранспортної системи України розробив кілька сценаріїв на випадок, якщо російський газ піде в обхід території України унаслідок запуску газопроводу "Північний потік-2".
Про це заявив генеральний директор ОГТСУ Сергій Макогон в інтерв'ю провідній економічній газеті Угорщини "Вілаггаздашаг", повідомляє UAINFO.org із посиланням на фейсбук-сторінку посольства України в Угорщині.
"Ми розробили декілька сценаріїв. Оскільки в Україні – найбільший внутрішній ринок споживання газу в Східній Європі розміром 30 млрд куб. м, а власне видобування газу становить 20 млрд куб. м, тож послуги газотранспортної системи будуть затребувані в будь-якому випадку. Але транзитні потужності буде оптимізовано, адже ми не можемо дозволити собі утримання потужностей, які не будуть задіяні для транзиту", – сказав Макогон.
Читайте також: Нардеп: Путин, видимо, решил купить всех бывших европейских политиков, чтобы лоббировать строительство Северного потока-2
За його словами, в такому випадку необхідно буде забезпечити економічно-доцільний тариф як для внутрішніх споживачів, так і для комерційних клієнтів.
"Це означає, що ми модернізуємо лише ті компресорні станції, які використовуватимуться, а інші поступово виводитимемо з експлуатації. Тож – у разі повної відмови від транзиту нашою територією – вже не можна буде сприймати українську ГТС як доступний запасний варіант", – заявив гендиректор ОГТСУ.
Читайте також: Строители "Северного потока-2" оказались в шаге от экологической катастрофы мирового масштаба, – разведка
Він зазначив, що проєкт "Північний потік-2" створює фундаментальний конфлікт із принципом диверсифікації транспортних шляхів, є виключно політичним, а не економічним.
"Якщо "Північний Потік-2" не буде добудовано, то нічого не зміниться. Наявні газотранспортні потужності повністю покривають не тільки попит, але й експортні потужності РФ. А ось якщо транзит українською ГТС буде припинено, то Україна буде змушена оптимізувати свою газотранспортну систему суто для задоволення внутрішнього попиту. У такому разі європейські країни зіткнуться з втратою гнучкості української ГТС, хоча вона була запроєктована для швидкого забезпечення додаткового попиту в ЄС, навіть шляхом збільшення на добу транзиту на 150-200 млн куб. м", – підкреслив Макогон.
Підписуйся на сторінки UAINFO у Facebook, Twitter і YouTube
