Дженезис, премиум-суббренд Хюндай, сделал очередной шаг в направлении входа в мировой автоспорт, официально представив свой первый гиперкар GMR-001. Презентация автомобиля состоялась на этой неделе на Международном автосалоне в Нью-Йорке. Машина, носящая эффектную огненно-оранжевую ливрею, стала центральным элементом проекта Дженезис Магма Рейсинг — и призвана вывести бренд в классы гиперкаров чемпионатов WEC и IMSA.
Как и другие производители, участвующие в этих сериях, Дженезис интегрировал в облик GMR-001 фирменные дизайнерские элементы из своих дорожных моделей: характерное двухстрочное освещение, узнаваемые «полоски» фар и задних фонарей, а также ярко выраженные изгибы кузова. Дизайн разработал главный креативный директор Genesis Design Europe Люк Донкервольке.
Особое внимание уделено аэродинамике: нижняя часть кузова содержит плоскую пластину с интегрированными воздухозаборниками, которые должны улучшить тепловую эффективность. Разработка шасси ведется в партнерстве с известным французским производителем ОРЕКА.
Силовая установка гиперкара, как ожидается, будет базироваться на V8 в сочетании с гибридной системой, соответствующей требованиям регламента. Хотя Дженнезис пока не раскрыл технических деталей, по предварительным данным, V8 разрабатывается на базе технологий, примененных в 1,6-литровом турбомоторе Хюндай i20 N Ралли 1. По словам технического директора Хюндай, перенос концепции с рядного четырехцилиндрового мотора на V8 потребовал бы больше времени, чем разработка полностью нового агрегата — однако именно этот вариант и был выбран.
Работа над GMR-001 продолжается, и, как и у других производителей, финальные изменения в конструкции и трансмиссии ожидаются уже в процессе подготовки к гоночному дебюту.
Пока идет подготовка к WEC, команда Дженезис Магма Рейсинг набирает соревновательного опыта в классе LMP2 Европейской серии Ле-Ман (ELMS). В первом же этапе — 4 часа Барселоны. Экипаж в составе Джейми Чедвика и Метиса Жобера одержал победу.
Полноценный дебют в классе гиперкаров в WEC запланирован на 2026 год. Дженезис выставит экипаж из Андре Лоттерера и Пипо Дерани. В 2027 году бренд также планирует вывести дополнительную машину в американскую серию IMSA.
