Якщо ви придбаєте електромобіль у Volkswagen у найближчі роки, є велика ймовірність, що на ньому десь буде значок із написом „ID“. Це тому, що з часом більшість електричних фольксвагенів називатимуть ідентифікаційними автомобілями. ID – це повністю електричний під-бренд Volkswagen, і хоча перший з його автомобілів, ID.3 зараз продається, ціла низка інших автомобілів ID чекає на випуск.
Що ми знаємо про кожну з них на сьогодні
ID.4 | У продажі: кінець 2021 року
ID.4 – це наступна модель у планах випуску Volkswagen. Це великий електричний позашляховик, який обійдеться вам набагато дешевше, ніж такі суперники, як Jaguar I-Pace та Audi E-tron. Незважаючи на те, що він має подібний вигляд до Tiguan Allspace, де пропонується сім місць, в ID.4 сяде лише п’ять пасажирів. Покупцям, які шукають електричний позашляховик із семи місць, не доведеться довго чекати, оскільки більший ID Roomzz також з’явиться в 2021 році.
Усередині ID.4 перегукується з виглядом ID.3, оскільки майже не має фізичних кнопок. Натомість усім керують сенсорні піктограми або 10-дюймовий інформаційно-розважальний сенсорний екран. Другий, 5,3-дюймовий цифровий приладовий пристрій виставляє найбільш актуальну інформацію прямо перед вашими очима.
Хоча спочатку ID.4 буде пропонуватися із заднім приводом, одним електродвигуном на 201 к.с. та запасом ходу до 323 миль (530 км), пізніше будуть запропоновані версії з повним приводом та, можливо, більшою дальністю. Однією з цих моделей буде версія GTX – позашляховик, орієнтований на ефективність, який продається виключно з двома електродвигунами та збільшеною вихідною потужністю порівняно зі звичайним ID.4.
Як і в інших моделях, покупці повинні мати можливість зарядити акумулятор автомобіля до 80% ємності всього за 30 хвилин при використанні точки швидкої зарядки 150 кВт.
ІД.6 | У продажу: кінець 2021 року
Ця концепція Roomzz переглядає найбільший електричний позашляховик, який вироблятиме Volkswagen – принаймні поки що. Представлений на автосалоні в Шанхаї в 2019 році, позашляховик із семи місцями стане конкурентом Model X від Tesla і запровадить ім’я ID.6 у виробництво. Ймовірно, його спочатку продаватимуть у Китаї та США, а потім прибуде до Європи пізніше.
Потужність Roomzz отримує від двох електродвигунів, що розвивають комбіновану потужність 302 к.с., причому обидва живляться від батареї 82 кВт-год, що дає офіційний пробіг до 280 миль (460 км.). При підключенні до швидкого зарядного пристрою потужністю 150 кВт Roomzz можна зарядити до 80% ємності всього за 30 хвилин.
Хоча зовнішній вигляд автомобіля буде зменшений на шляху до виробництва, деякі елементи концепції, такі як величезна цифрова панель приладів розміром 13,8 дюйма та головний дисплей доповненої реальності, залишаться. Інші легковажні речі, такі як кермо, яке втягується назад у приладову панель, коли машина їде сама, можуть випасти.
ID Vizzion | У продажу: на початку 2022 року
Розкритий у концептуальній формі на автосалоні в Женеві у 2018 році, ID Vizzion – це новий електричний розкішний автомобіль Volkswagen. Задуманий на найвищій лінійці ID, Vizzion буде конкурувати з розкішними автомобілями, такими як Tesla Model S та BMW 5 Series.
З подвійними електродвигунами, що виробляють комбіновану потужність 302 к.с., ID Vizzion пропонує вражаючий офіційний пробіг в 413 миль (685 км). Всередині концептуальна версія переглядає деякі технології, які Volkswagen запропонує приблизно з 2030 року, включаючи інформаційно-розважальну систему на основі голограм та технологію доповненої реальності. Однак для серійної версії Vizzion очікуйте набагато більш пом’якшеного інтер’єру.
ID Space Vizzion | У продажу: літо 2022
Space Vizzion розроблений, щоб сподобатися тим покупцям, які хочуть розкоші та простору, але не хочуть позашляховика. Це універсальна версія розкішного автомобіля ID Vizzion, який, як кажуть, має офіційний пробіг до 367 миль (600 км).
ID Buzz | У продажу: літо 2022
Для великих сімей, які потребують багато місця, але хто не хоче позашляховика, Volkswagen запропонує перевізника Buzz. Хоча його дизайн був натхненний ретро Volkswagen Microbus, цей автомобіль такий же футуристичний, як і інші моделі ID.
Очікується, що потужність авто отримуватиме від одного або двох електродвигунів, матиме пробіг в 372 милі (600 км) у формі з перевищенням діапазону, і буде пропонуватися як у задньому, так і на чотириколісному приводі, з опціями потужності до 369 к.с.
Buzz вміщує до восьми людей всередині, але також буде версія фургона “Buzz Cargo”, яка буде орієнтована на автопарки і, як очікується, буде пропонуватися в різних конфігураціях.
Volkswagen розглядає Buzz як духовного спадкоємця сьогоднішнього Touran – MPV, який нам дуже подобається, але який сидить на ринку, де продажі падають, оскільки все більше людей обирають позашляховики.
ID 5 | У продажу: кінець 2022 року
ID 5 – купе-версія позашляховика ID 4. Майже все, крім стилю, залишатиметься незмінним, що означає, що будуть пропоновані однакові батареї та потужність, а також дуже схожі діапазони та майже однаковий інтер’єр. Подібний до свого більш традиційного позашляховика, ID 5 буде увінчаний версією продуктивності, що носить значок GTX.
ID R | У продажу: 2023
Думайте маленький, спортивний та електричний і ви можете подумати про майбутній Tesla Roadster. Натомість Volkswagen хоче, щоб ви уявили ID R – спортивний автомобіль, який доповнює гаму, який з часом може стати основою електричної заміни сьогоднішнього Audi TT. Використовуючи ті ж електродвигуни та акумулятор, що і ID 3, ID R буде пропонуватися з переднім, заднім або повним приводом та вибором потужності.
ID.1 | У продажу: 2023
ID.1 має стати таким же великим кроком для Volkswagen, як оригінальний Beetle: невеликий електромобіль з пристойним запасом ходу та низькою ціною, розроблений для того, щоб якомога більше людей їздило на електромобілях. Цілком імовірно, що ID.1 врешті-решт замінить сьогоднішній e-Up і повинен пропонувати пробіг принаймні 161 милю.
Призначений для конкуренції менших електричних автомобілів, таких як Renault Zoe та Peugeot e-208, він також коштує набагато дешевше, ніж будь-який з цих автомобілів, і Volkswagen націлює ціну на 18 000 фунтів стерлінгів.
ID.3 R | У продажу: на початку 2024 року
Так само, як високоефективні Golf GTI і R приходять після стандартного Golf, ID.3 R з’явиться через деякий час після звичайного ID.3, але буде у верхній частині асортименту, звертаючись до водіїв, які хочуть гострих відчуттів від їх електричного хетчбека. Потужність до 300 к.с., що надходить від його подвійних електродвигунів, ID.3 R не повинен бути коротким. Ми також можемо розраховувати на більш суттєвий стиль, ніж стандартний ID 3.
ID.2 | У продажу: 2024
ID.2 буде підвищеною версією ID.1, більш стильним стилем, розробленим, щоб зробити його схожим на бездоріжжя. Очікуйте того самого діапазону, інтер’єру та функціональності, що і ID.1, і цінника, який акуратно розміщує його між цим автомобілем і більшим позашляховиком ID.4.
ID Buggy | У продажу: кінець 2024 року
Повертаючись до пляжних баггі на базі Volkswagen Beetle 1960-х, ID Buggy – це повністю електричний позашляховик, який, ймовірно, буде продаватися в невеликій кількості.
Потужність надходить від єдиного електродвигуна потужністю 202 к.с., встановленого в задній частині автомобіля, що забезпечує швидкість спринту 0-62 миль / год 7,2 сек і максимальну швидкість 99 миль в год. Акумуляторна батарея потужністю 62 кВт-год дає офіційний пробіг 155 миль (250 км), але ця цифра може покращитися, враховуючи ймовірний прогрес в технології акумуляторних батарей на момент продажу. В той час, як спочатку задній привід, другий менший електричний двигун міг бути встановлений на ID Buggy, щоб надати йому повний привід.
Завдяки габаритам, які роблять його коротшим, ширшим і нижчим до землі, ніж хетчбек ID 3, ID Buggy, тим не менш, є вражаючим видовищем з 18-дюймовими колесами та кремезними позашляховими шинами. Хоча концептуальна версія, яку ми бачили до цього часу, має два місця, два додаткові задні сидіння також можуть бути встановлені, щоб надати ID Buggy якісь сімейні якості. Не турбуйтеся і про дощ, адже є також знімний чохол, який захищає пасажирів всередині від стихії.
На відміну від більшості інших ідентифікаційних автомобілів, у Buggy немає великого інформаційно-розважального екрану; натомість найважливіша інформація представлена в невеликому показі за кермом. Музику можна відтворювати через смартфон, підключений до динаміків Bluetooth всередині автомобіля. Інтер’єр виготовлений із міцних матеріалів і призначений для стирання після поїздок.
Источник: autoporady.com
