Цены на новые автомобили в Украине оказались ниже, чем в ведущих европейских странах, даже с учетом пошлин и налогов.
Об этом в комментарии Укринформу рассказал генеральный директор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко.
По его словам, разница в ценах довольно существенная. "Если поехать в Париж (например, я был и в салоне Renault, и в салоне Peugeot), увидим, что там цены на нерастаможенные автомобили выше, чем за такие же авто в Украине после уплаты пошлин и налогов. То же самое в Берлине. Если скажете немцам, почем продают BMW в Украине, они, мягко говоря, очень удивятся. Потому что в Германии цены намного выше", – отметил эксперт.
Причина такого ценового разрыва – разница в покупательной способности потребителей. Назаренко объяснил это на конкретных примерах: "Если производитель знает, что немец, француз или итальянец с зарплатой 5 тыс. евро может за полгода собрать средства для покупки авто за 20 тыс. евро, то ему будут предлагать автомобили по такой цене. Но если украинцу с зарплатой до тысячи евро, чтобы накопить на машину, нужно три года, то для нашего рынка будут предлагать специальную цену, сбывая продукцию почти по себестоимости, чтобы потом заработать на автозапчастях, ремонте, обслуживании и тому подобное".
Официальные импортеры устанавливают для Украины специальные цены, предлагая большие скидки. Такая стратегия позволяет компаниям-производителям удержаться на украинском рынке, рассчитывая на повышение покупательной способности населения в будущем. Кроме экономических расчетов, свою роль играют и симпатии к Украине, которая противостоит внешней агрессии.
