В Киевской городской государственной администрации назвали причину аварии на участке синей ветки метрополитена из-за которой закрыли движение между станциями "Теремки" и "Лыбедская"
В Киевской городской государственной администрации назвали причину аварии на участке синей ветки метрополитена из-за которой закрыли движение между станциями "Теремки" и "Лыбедская". Об этом стало известно из заседания временной следственной комиссии.
По словам чиновников, между станциями "Демеевская" и "Лыбидская" в результате подтопления и выноса породы наблюдается деформация тоннеля.
Вода в аварийный участок Киевского метрополитена начала попадать почти с начала эксплуатации станций.
Между "Демеевской" и "Лыбидской" наблюдается деформация тоннеля из-за выноса породы — участок становится опасным для эксплуатации.
К концу лета планируют возобновить движение синей ветки метро, а на ее ремонт хватит 400 млн грн, выделенных ранее из бюджета.
Напомним, что в украинской столице серьезно изменят условия проезда в метро — подземка запланирована весомое обновление вагонов поездов. Об этом стало известно из комментария, который дал заместитель начальника коммунального предприятия "Киевский метрополитен" Дмитрий Пинчук изданию Великий Киев.
По его словам, первыми в 2024 году на линии Киевского метрополитена планируют вывести два пятивагонных сцепа, состоящих из вагонов, безвозмездно полученных территориальной общиной города Киева в рамках гуманитарной помощи от метрополитена города Варшава.
С ноября 2023 на Сырецко-Печерской линии Киевского метрополитена эксплуатируется один метропоезд в составе из пяти вагонов, полученных от Варшавского метрополитена. Поезд выдается на линию в соответствии с ежедневными графиками движения. Подвижный состав полностью отвечает требованиям к перевозке пассажиров, отказов во время эксплуатации не было.
