На станції метро «Сирець» запустили пілотне зонування платформи на випадок використання її як укриття під час повітряних тривог. Пасажирам рекомендують розміщуватися у визначених зонах залежно від потреб — для людей із дітьми, маломобільних, пасажирів із тваринами та для сидіння.
На станції метро «Сирець» у Києві тестують новий формат організації простору під час повітряних тривог. Платформу умовно поділили на чотири зони, щоб пасажирам було простіше орієнтуватися та комфортніше перебувати в укритті.
На платформі станції «Сирець» встановили спеціальні навігаційні наліпки, які підказують, де рекомендовано розміщуватися різним категоріям пасажирів під час роботи метро в режимі укриття. Пілотний проєкт має допомогти впорядкувати простір та полегшити роботу чергового персоналу.
Які зони передбачили
Платформу умовно поділили на чотири категорії:
- для людей із дітьми;
- для маломобільних груп населення;
- для людей із тваринами;
- для сидіння.
При цьому розподіл не є обов’язковим. Працівники метро не переміщуватимуть пасажирів між зонами — усе залежить від готовності людей дотримуватися рекомендацій та зважати на потреби інших.
Чому запровадили зонування
У метрополітені зазначають, що під час тривог кількість людей, які використовують станції як укриття, зростає. Тому впорядкування простору має допомогти пасажирам краще орієнтуватися, а працівникам — швидше знаходити та за потреби консультувати людей із різними потребами.
"Зонування платформи має рекомендаційний характер і передбачає відповідальне ставлення кожного до спільного простору. Працівники метрополітену не мають на меті переміщувати людей між визначеними зонами, адже ефективність такого підходу значною мірою залежить від готовності людей дотримуватися рекомендацій та враховувати потреби тих, хто перебуває поруч", – зазначили у Київському метрополітені.
Наразі аналогічні рішення розробляють і для інших станцій. Про результати пілотного проєкту та його подальше поширення повідомлять додатково.
У метро просять не брати громіздкі речі
Пасажирів також закликають не приносити до укриття намети, надувні матраци та інші великі речі, які займають багато місця.
У метрополітені наголошують: вільний простір важливий для безпечного перебування всіх людей, особливо коли станцію одночасно використовує велика кількість пасажирів.
Як працює київське метро під час повітряної тривоги: у метрополітені нагадали правила
У «Київському метрополітені» нагадали пасажирам, як працюють підземні станції під час повітряних тривог та хто може скористатися ними як укриттям.
Метро продовжує виконувати основну функцію міського транспорту та працює за встановленим графіком. У години пік потяги курсують із середнім інтервалом 2,5–3 хвилини.
Водночас із початку повномасштабного вторгнення 46 підземних станцій додатково використовуються як укриття. Вони доступні для людей цілодобово під час повітряної тривоги.
Що відбувається під час тривоги
У метрополітені зазначають, що станції є частиною критичної інфраструктури, тому під час роботи в режимі укриття пасажири мають дотримуватися встановлених правил.
Якщо тривога оголошується вночі, після завершення руху поїздів, для входу відкривають усі вестибюлі підземних станцій. Це стосується і тих входів, які у звичайний час не використовуються для пасажирів.
Такий режим доступу до станцій діє цілодобово під час повітряної тривоги. Якщо людина прийшла до метро ще до початку тривоги
Пасажирам, які планують залишатися на станції як в укритті, рекомендують:
- зайти на станцію до завершення її роботи;
- повідомити про своє перебування працівника поліції та чергового метрополітену;
- перейти та розміститися на платформі.
У метрополітені наголошують, що дотримання цих правил допомагає забезпечити безпеку людей та одночасно підтримувати стабільну роботу міського транспорту.
Ще не підписані на наш Telegram-канал "Головні новини Києва – 44.ua"? Тоді долучайтесь, щоб бути в курсі усіх актуальних, важливих та перевірених новин Києва, Київської області та України.
Джерело: 44.ua
