Владелец мусороперерабатывающего завода в Житомире Евгений Барах в эфире с политологом Юрием Романенко рассказал о неиспользованном потенциале мусора как энергетического ресурса.
По его расчетам, строительство современной ТЭЦ на альтернативном топливе позволило бы существенно снизить тарифы и обеспечить энергонезависимость значительной части города.
Евгений Барах отметил, что его предприятие производит SRF-топливо из отходов, которое сейчас поставляется на цементные заводы, но могло бы использоваться для генерации тепла и электроэнергии непосредственно в городе.
"Мы считали, что нашего топлива, которое мы производим, было бы достаточно для обеспечения как минимум 30% жителей Житомира", — заявил инвестор.
По словам бизнесмена, стоимость строительства такой станции вполне подъемна даже для местного уровня или привлечения донорских средств, особенно учитывая использование качественного европейского оборудования.
"Мы считали… на немецком оборудовании, на австрийском оборудовании, где-то под 28-32 млн евро", — озвучил цифры Барах.
Он добавил, что для крупных западных фондов "это тоже абсолютно небольшие средства", а эффект от такого проекта был бы колоссальным.
Главным преимуществом такой технологии, помимо экологии, Евгений Барах называет экономическую выгоду для потребителей. Энергия из мусора стоит меньше, чем энергия из традиционных углеводородов.
"Именно в этом и заключается преимущество, что это должно стоить дешевле, и тариф должен быть ниже. И соответственно, мы, имея ресурс в городе, могли бы использовать его именно для производства такого тепла, электроэнергии", — пояснил он.
Барах привел пример скандинавских стран, где такие решения уже давно стали нормой.
"Если мы посмотрим там на город Копенгаген или другие скандинавские страны, то большинство из них вообще используют альтернативное топливо… Там никто не использует уголь или тот же газ", — подытожил предприниматель.
К сожалению, как отметил инвестор, реализация совместного с городом проекта ТЭЦ сейчас застопорилась: "Были такие идеи, чтобы как бы объединить усилия с городом и, соответственно, создать совместно такой первый проект. Но потом немножко еще война внесла свои коррективы".
